Ένας πάροχος αρχιτεκτονικών λύσεων CG με εμπιστοσύνη και τιμή

1.Επισκόπηση έργου

(1) Ιστορικό έργου

Τον Φεβρουάριο του 2019, η Κεντρική Επιτροπή του ΚΚΚ και το Κρατικό Συμβούλιο εξέδωσαν το ΠερίγραμμαΣχέδιο Ανάπτυξης για την περιοχή του Ευρύτερου Κόλπου Guangdong-Hong Kong-Macao, στην οποία, πρότεινε ξεκάθαρα να αξιοποιηθεί ο ηγετικός ρόλος των ισχυρών συνδυασμών Μακάο-Ζουχάι και η στρατηγική ρύθμιση για το Ζουχάι και το Μακάο να συν-κατασκευάσουν τον πόλο Μακάο-Ζουχάι της Περιοχής του Ευρύτερου Κόλπου.

Τον Ιούλιο του 2020, τοΣχέδιο κατασκευής υπεραστικών σιδηροδρόμων στην περιοχή Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Areaεγκρίθηκε από την Εθνική Επιτροπή Ανάπτυξης και Μεταρρυθμίσεων.Σε αυτό το σχέδιο, το Zhuhai Central Station (Hezhou) Hub τοποθετείται ως ένας από τους κύριους κόμβους μεταξύ «των τριών κύριων και τεσσάρων βοηθητικών κόμβων» στη δυτική παράκτια περιοχή της εκβολής του ποταμού Pearl, όπου θα συνδέεται με πολλαπλές διαδρομές της ακτινοβολούμενης κυκλοφορίας δίκτυο συμπεριλαμβανομένων των Zhuhai-Zhaoqing HSR, Guangzhou-Zhuhai (Macao) HSR, Shenzhen-Zhuhai Intercity Railway, καθιστώντας έτσι έναν σημαντικό κόμβο για τη σύνδεση Zhuhai και Μακάο με τη χώρα.

Μέχρι σήμερα, η έκθεση μελέτης σκοπιμότητας του σιδηροδρόμου υψηλής ταχύτητας Zhuhai-Zhaoqing και των έργων του κόμβου έχει ολοκληρωθεί και η κατασκευή αναμένεται να ξεκινήσει μέχρι το τέλος του 2021. Η σχετική προετοιμασία για τον σιδηρόδρομο υψηλής ταχύτητας Guangzhou-Zhuhai-Macao ξεκίνησε επίσης και η κατασκευή σχεδιάζεται να ξεκινήσει το 2022. Αυτός ο Διεθνής Διαγωνισμός Εννοιολογικού Σχεδιασμού και Αστικού Σχεδιασμού για τον κεντρικό σταθμό Zhuhai (Hezhou) Hub και τις γύρω περιοχές επιλύθηκε από τη Δημοτική Κυβέρνηση του Zhuhai, με σκοπό την καλύτερη άσκηση της στρατηγικής αξία του κεντρικού σταθμού Zhuhai (Hezhou) Hub.

(2)Τοποθεσία έργου

Το Zhuhai βρίσκεται στη δυτική παράκτια περιοχή των εκβολών του ποταμού Pearl, όπου βρίσκεται κοντά στο Μακάο και σε απόσταση 100 χιλιομέτρων ευθείας γραμμής από το Shenzhen, το Χονγκ Κονγκ και το Guangzhou, αντίστοιχα.Βρίσκεται στην περιοχή του πυρήνα του εσωτερικού κόλπου της ευρύτερης περιοχής του κόλπου και διαδραματίζει σημαντικό στρατηγικό ρόλο στην ενοποίηση της Περιοχής του Ευρύτερου Κόλπου.Το Hub του κεντρικού σταθμού Zhuhai (Hezhou) και οι γύρω περιοχές του ("ο κόμβος και οι γύρω περιοχές") βρίσκονται στην κεντρική περιοχή του Zhuhai, με το υδάτινο ρεύμα Modaomen στα ανατολικά, με θέα στη Ζώνη Βάθους Συνεργασίας Guangdong-Macao στο Hengqin στα νοτιοανατολικά. , που γειτνιάζει με το Hezhou ως υποψήφιο κέντρο της πόλης στο νότο, και το Doumen Center και το Jinwan Center στα δυτικά.Βρίσκεται στο γεωγραφικό κέντρο του Zhuhai, αυτή η περιοχή είναι ο στρατηγικός άξονας για την «ανάληψη της κεντρικής επιρροής και την επέκταση προς τα δυτικά» του αστικού χώρου Zhuhai και ένας σημαντικός σύνδεσμος για την προώθηση της ισόρροπης ανάπτυξης του Zhuhai στα ανατολικά και τα δυτικά.

0128 (2)

Εικ.1 Τοποθεσία έργου στην περιοχή του Ευρύτερου Κόλπου Guangdong-Hong Kong-Macao

0128 (3)

Εικ. 2 Τοποθεσία έργου στην επικράτεια του Zhuhai

(3)Εύρος Διαγωνισμού

Πεδίο σύγκλισης προγραμματισμού:που καλύπτει το μελλοντικό αστικό κέντρο του Hezhou, το Jinwan Center και το Doumen Center, με έκταση περίπου 86 km².

Εννοιολογικός Σχεδιασμός Πεδίο εφαρμογής του Hub και των γύρω περιοχών:μια περιοχή 51 km² που περικλείεται από τα κανάλια του ποταμού και το δίκτυο αυτοκινητοδρόμων-ταχείας κυκλοφορίας, που εκτείνεται στο υδάτινο ρεύμα Modaomen στα ανατολικά, στο υδάτινο ρεύμα Niwanmen στα δυτικά, στον ποταμό Tiansheng στα βόρεια και στη λεωφόρο Zhuhai στο νότο.

Πεδίο εφαρμογής αστικού σχεδιασμού της περιοχής Hub:το πεδίο εφαρμογής του ολοκληρωμένου αστικού σχεδιασμού καλύπτει μια περιοχή από 10 έως 20 km² με τον κόμβο ως τον πυρήνα και να εκτείνεται προς τα βόρεια και τα ανατολικά·με επίκεντρο την περιοχή του πυρήνα του κόμβου, οι ομάδες σχεδιασμού μπορούν να οριοθετήσουν μια περιοχή 2-3 km² ως το πεδίο λεπτομερούς σχεδιασμού.

0128 (4)

Εικ. 3 Πεδίο σύγκλισης Σχεδιασμού και Πεδίο Σχεδιασμού & Σχεδιασμού

2、Στόχοι ανταγωνισμού

Ως εθνική ειδική οικονομική ζώνη, περιφερειακή κεντρική πόλη και πόλη πόλος της ευρύτερης περιοχής του Κόλπου Γκουανγκντόνγκ-Χονγκ Κονγκ-Μακάο, το Ζουχάι τώρα κινείται προς τον αναπτυξιακό στόχο να γίνει μέγα πόλη, ενισχύοντας περαιτέρω τη λειτουργία του αστικού κόμβου και επιταχύνοντας την αναβάθμιση της ισχύος και του επιπέδου της πόλης.Ο διεθνής διαγωνισμός στοχεύει στην προσέλκυση «Χρυσών Ιδεών» παγκοσμίως και σύμφωνα με τις απαιτήσεις του «παγκόσμιου οράματος, των διεθνών προτύπων, των χαρακτηριστικών του Zhuhai και των προσανατολισμένων στο μέλλον στόχων», θα επικεντρωθεί στην επιτάχυνση της κατασκευής του Zhuhai ως ενός σύγχρονου διεθνούς ειδικού οικονομικού ζώνη με κινεζικά χαρακτηριστικά της νέας εποχής, σημαντικός κόμβος πύλης στην περιοχή Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area, μια πόλη πυρήνα στη δυτική ακτή της εκβολής του ποταμού Pearl και ένα μοντέλο υψηλής ποιότητας ανάπτυξης στην παράκτια οικονομική ζώνη.

Αναλύστε την επίδραση της κατασκευής HSR στην αστική ανάπτυξη του Zhuhai, καθορίστε τη στρατηγική θέση του κόμβου και των γύρω περιοχών και κρίνετε τις αναπτυξιακές σχέσεις του κόμβου και των γύρω περιοχών με το μελλοντικό αστικό κέντρο Hezhou, το Jinwan Center και το Doumen Center.

Αξιοποιήστε πλήρως τη στρατηγική αξία του HSR hub, μελετήστε τη βιομηχανική μορφή της περιοχής HSR hub, προωθήστε την ολοκληρωμένη ανάπτυξη υψηλής ποιότητας του «Station-Industry-City» και επιταχύνετε τη συσσώρευση διαφόρων παραγόντων.

Υλοποιώ, εφαρμόζωΕννοιολογικό Σχέδιο Ανάπτυξης Διαστήματος Zhuhai, και να πραγματοποιήσει τον σχεδιασμό και τη χάραξη σύμφωνα με την πολεοδομική οργανωτική δομή «Πόλη-Περιφέρεια-Νέα Πόλη (βασικό αστικό σύμπλεγμα)-Γειτονιά».

Εξετάστε συστηματικά την οργανική σύνδεση του HSR με τις σιδηροδρομικές μεταφορές, τις αστικές οδούς και τις θαλάσσιες μεταφορές κ.λπ., και υποβάλετε ένα προσανατολισμένο στο μέλλον, πράσινο, εξοικονόμηση ενέργειας, αποτελεσματικό και βολικό ολοκληρωμένο σύστημα μεταφορών.

Με γνώμονα τις αρχές της «οικολογίας και χαμηλών εκπομπών άνθρακα, συνεργασίας και ολοκλήρωσης, ασφάλειας και ανθεκτικότητας», επιλύστε προβλήματα όπως το χαμηλό έδαφος, την ανεπάρκεια της πηγής του εδάφους και τον υψηλό κίνδυνο πλημμύρας κ.λπ., και προωθήστε την ανθεκτική διαχείριση της πόλης και στρατηγική ελέγχου.

Αξιοποιήστε το καλό φυσικό οικολογικό υπόβαθρο, αντιμετωπίστε σωστά την κατάτμηση της πόλης που προκαλείται από τα ποτάμια και το δίκτυο ύδρευσης, το δίκτυο οδογέφυρων και το δίκτυο γραμμών υψηλής τάσης κ.λπ. χαρακτηριστικό στυλ του παραθαλάσσιου τοπίου της πύλης.

Αντιμετωπίστε σωστά τις σχέσεις μεταξύ βραχυπρόθεσμης και μακροπρόθεσμης ανάπτυξης και σε συνδυασμό με τη φάση κατασκευής HSR, πραγματοποιήστε συνολική ρύθμιση για τη σταδιακή ολοκλήρωση της κατασκευής μεταξύ του HSR και της πόλης.

3、Αγωνιστικό περιεχόμενο

(1)Εννοιολογικός Σχεδιασμός (51km²)

Ο εννοιολογικός σχεδιασμός θα εξετάζει πλήρως τις σχέσεις με κάθε κέντρο εντός του πλαισίου σχεδιασμού σύγκλισης των 86 km² και θα ανταποκρίνεται σε περιεχόμενο όπως η τοποθέτηση σχεδίου, η λειτουργική διάταξη, ο έλεγχος κλίμακας, η ολοκληρωμένη μεταφορά, ο συνολικός σχεδιασμός των εγκαταστάσεων, το στυλ και τα χαρακτηριστικά και η σταδιακή κατασκευή κ.λπ. ., μέσω έρευνας για το αστικό χωρικό πρότυπο, τη βιομηχανική συντονισμένη ανάπτυξη και την ολοκληρωμένη σύνδεση μεταφορών.Το βάθος σχεδιασμού του πρέπει να πληροί τις αντίστοιχες απαιτήσεις του χωροταξικού σχεδιασμού.

(2)Πολεοδομικός Σχεδιασμός

1. Ολοκληρωμένος Αστικός Σχεδιασμός (10-20 km²)

Σε συνδυασμό με τον εννοιολογικό σχεδιασμό και με τον κόμβο ως τον πυρήνα, προετοιμάστε το σχέδιο πολεοδομικού σχεδιασμού για την περιοχή 10-20km² όπως φαίνεται στο Σχ. 3, «Πεδίο σύγκλισης σχεδιασμού και Πεδίο Σχεδιασμού και Σχεδιασμού».Ο πολεοδομικός σχεδιασμός θα εστιάζεται στην κατασκευαστική κλίμακα, τη μορφή του χώρου, την οργάνωση της κυκλοφορίας και την ένταση ανάπτυξης κ.λπ.του οποίου το βάθος λεπτομέρειας φτάνει στο βάθος του εννοιολογικού λεπτομερούς σχεδιασμού.

2. Λεπτομερής αστικός σχεδιασμός (2-3km²)

Με βάση τον ολοκληρωμένο αστικό σχεδιασμό, οι ομάδες σχεδιασμού οριοθετούν μια περιοχή 2-3 km² στην περιοχή του πυρήνα του κόμβου για να πραγματοποιήσουν λεπτομερή πολεοδομικό σχεδιασμό,το οποίο θα φτάσει στο βάθος να καθοδηγήσει την κατάρτιση του ρυθμιστικού σχεδίου.

4,Οργάνωση

Αυτός ο διεθνής διαγωνισμός θα διοργανωθεί στο Zhuhai Public Resources Trading Center (Ιστότοπος: http://ggzy.zhuhai.gov.cn), που θα περιλαμβάνει τρία στάδια, δηλαδή την υποβολή προσφορών (παρόμοια με το στάδιο προεπιλογής σε συνήθεις διαγωνισμούς), την ανταγωνιστική διαπραγμάτευση ( παρόμοιο με το στάδιο σχεδιασμού σε συνηθισμένους διαγωνισμούς) και ενσωμάτωση και λεπτομέρεια.

Αυτός ο διεθνής διαγωνισμός είναι μια ανοιχτή πρόσκληση για ομάδες σχεδιασμού από όλο τον κόσμο.Στο στάδιο της υποβολής προσφορών (παρόμοιο με το στάδιο της προεπιλογής σε συνήθεις διαγωνισμούς), 6 ομάδες σχεδιασμού θα επιλεγούν από όλους τους προσφέροντες (συμπεριλαμβανομένων των κοινοπραξιών, οι ίδιες παρακάτω) για να συμμετάσχουν στην ανταγωνιστική διαπραγμάτευση του επόμενου σταδίου (παρόμοια με το στάδιο σχεδιασμού σε συνήθεις διαγωνισμούς ).Στο στάδιο της ανταγωνιστικής διαπραγμάτευσης, θα αξιολογηθούν και θα καταταχθούν οι σχεδιαστικές προτάσεις που θα υποβληθούν από 6 επιλεγμένες ομάδες.Ο πρώτος νικητής θα πρέπει να ενσωματώσει τα εννοιολογικά σχήματα με τη βοήθεια της μονάδας τεχνικής εξυπηρέτησης πριν υποβάλει στον οικοδεσπότη για αποδοχή.

Ο οικοδεσπότης θα οργανώσει 1-3 εργαστήρια στη συνέχεια και οι τρεις κορυφαίες ομάδες σχεδιασμού θα στείλουν τους επικεφαλής σχεδιαστές τους να παρακολουθήσουν αυτά τα εργαστήρια (όσοι επιβεβαιωθεί ότι επηρεάζονται από την πανδημία COVID-19 μπορούν να συμμετάσχουν διαδικτυακά) ενώ ο οικοδεσπότης δεν θα πληρώσει συμβουλευτικές αμοιβές για αυτούς.

5,Αιρετότητα

1. Εγχώριες και διεθνείς εταιρείες σχεδιασμού μπορούν να εγγραφούν σε αυτόν τον διαγωνισμό, χωρίς περιορισμούς στα προσόντα, και οι κοινοπραξίες είναι ευπρόσδεκτες.

2. Ενθαρρύνεται η κοινή συμμετοχή εξαιρετικών ομάδων σχεδιασμού σε διάφορους κλάδους.Προτεραιότητα θα δοθεί στην κοινοπραξία που περιλαμβάνει αυτούς τους κλάδους όπως πολεοδομικός σχεδιασμός, αρχιτεκτονική και μεταφορές κ.λπ.

3. Κάθε κοινοπραξία δεν πρέπει να έχει περισσότερα από 4 μέλη.Κανένα μέλος της κοινοπραξίας δεν επιτρέπεται να εγγραφεί δύο φορές για τον ίδιο τον διαγωνισμό ή στο όνομα άλλης κοινοπραξίας.Η παραβίαση αυτού του κανόνα θα θεωρείται άκυρη.

4.Τα μέλη θα πρέπει να υπογράψουν μια νομικά αποτελεσματική συμφωνία κοινοπραξίας, η οποία θα προσδιορίζει τον καταμερισμό της εργασίας μεταξύ των μελών.

5.Προτεραιότητα θα δοθεί σε ομάδες σχεδιασμού με πλούσια πρακτική εμπειρία σχεδιασμού και επιτυχημένες περιπτώσεις σε περιοχές αστικών κόμβων ή αστικό σχεδιασμό περιοχών αστικού πυρήνα.

6.Η συμμετοχή από άτομο ή ομάδα ατόμων δεν είναι αποδεκτή.

6,Εγγραφή

Σε αυτόν τον διαγωνισμό, το ηγετικό μέρος της κοινοπραξίας θα υποβάλει τα ηλεκτρονικά έγγραφα υποβολής προσφορών για την υποβολή προσφοράς για αυτό το έργο μέσω της «ιστοσελίδας του Zhuhai Public Resources Trading Center (http://ggzy.zhuhai.gov.cn/)».Τα έγγραφα του διαγωνισμού θα περιλαμβάνουν τρία μέρη, δηλαδή, έγγραφα προσόντων, έγγραφα τεχνικής προσφοράς (δηλαδή, την πρόταση ιδέας) και έγγραφα επιτεύγματος και πίστωσης.Οι απαιτήσεις τους είναι οι εξής:

(1)Τα δικαιολογητικά προσόντωνθα περιλαμβάνει τα ακόλουθα υλικά:

1) Αποδεικτικά ταυτότητας του νόμιμου εκπροσώπου (ή του εξουσιοδοτημένου προσώπου για τη λήψη αποφάσεων αλλοδαπής εταιρείας) και πιστοποιητικό νομίμου εκπροσώπου (ή την επιστολή εξουσιοδότησης για τη λήψη αποφάσεων αλλοδαπής εταιρείας).

2) Άδεια επιχείρησης (Οι πλειοδότες της ηπειρωτικής χώρας θα παράσχουν το έγχρωμο σαρωμένο αντίγραφο της άδειας επιχείρησης του νομικού προσώπου της επιχείρησης που έχει εκδοθεί από το διοικητικό τμήμα βιομηχανίας και εμπορίου, και οι υπερπόντιοι πλειοδότες θα παρέχουν το έγχρωμο σαρωμένο αντίγραφο του πιστοποιητικού εγγραφής επιχείρησης .);

3) Συμφωνία κοινοπραξίας (εάν υπάρχει)·

4) Επιστολή δέσμευσης για προσφορά·

5)Επιπλέον, οι εγχώριοι πλειοδότες (ή τα εγχώρια μέλη της κοινοπραξίας) πρέπει να υποβάλουν τις πληροφορίες του απαξιωμένου ατόμου (μπορεί να είναι η πιστωτική αναφορά που έχει ληφθεί από την Credit China [http://www.creditchina.gov.cn/]), η έγκυρη πιστωτική αναφορά (ή πιστωτικό αρχείο) και η τραπεζική έκθεση πίστωσης (η πιστωτική αναφορά [ή το πιστωτικό αρχείο] μπορεί να είναι αυτή που λήφθηκε από τον ιστότοπο της Credit China· η τραπεζική έκθεση πίστωσης μπορεί να είναι αυτή που εκτυπώνεται από την τράπεζα όπου ο λογαριασμός της εταιρείας ήταν ανοιχτό).

(2)Τα τεχνικά έγγραφα διαγωνισμού(δηλαδή η πρόταση ιδέας): υποβάλλονται από ομάδες σχεδιασμού σύμφωνα με τις απαιτήσεις των σχετικών εγγράφων και του πίνακα στοιχείων τεχνικής επισκόπησης.Στην πρόταση ιδέας, κείμενο και εικόνες μπορούν να συμπεριληφθούν και η κατανόηση του έργου θα επεξεργαστεί.θα εντοπίζονται βασικά ζητήματα, καθώς και σημαντικά και δύσκολα σημεία και θα προβάλλονται προκαταρκτικές ιδέες, σκέψεις ή υποθέσεις που μπορούν να παραπεμφθούν·θα παρέχεται τεχνική στελέχωση της ομάδας σχεδιασμού·και επεξηγούνται οι μέθοδοι, τα μέτρα ή η διαδικασία σχεδιασμού για τη μείωση των επιπτώσεων της επιδημίας στον σχεδιασμό.Μεταξύ αυτών των περιεχομένων, το μέρος της επεξεργασίας της κατανόησης του έργου, του εντοπισμού βασικών θεμάτων και δύσκολων σημείων και της πρότασης των προκαταρκτικών ιδεών, σκέψεων ή υποθέσεων που μπορούν να παραπεμφθούν, θα πρέπει να είναι εντός 10 σελίδων συνολικά (μονόπλευρη, σε μέγεθος Α3).και το μέρος της παρουσίασης της τεχνικής ομάδας και της περιγραφής των μεθόδων, των μέτρων ή της διαδικασίας σχεδιασμού για τη μείωση των επιπτώσεων της επιδημίας στον σχεδιασμό, θα πρέπει να είναι εντός 20 σελίδων συνολικά (μονής όψης, σε μέγεθος Α3).Έτσι, το συνολικό μήκος θα είναι εντός 30 σελίδων (μονόπλευρη, σε μέγεθος Α3) (εξαιρουμένων των μπροστινών, οπισθόφυλλων και του πίνακα περιεχομένων).

(3)Τα έγγραφα επιτεύγματος και πίστωσηςθα περιλαμβάνει τα ακόλουθα υλικά:

1) Παρόμοια εμπειρία έργου (προηγούμενη εμπειρία έργου παρόμοια με αυτό το έργο· θα πρέπει να παρέχονται υποστηρικτικά υλικά, όπως βασικές σελίδες της σύμβασης ή έγγραφα αποτελέσματος κ.λπ., όχι περισσότερα από 5 έργα).

2) Άλλη αντιπροσωπευτική εμπειρία έργου (η άλλη αντιπροσωπευτική εμπειρία έργου του πλειοδότη· υποστηρικτικό υλικό, όπως βασικές σελίδες της σύμβασης ή έγγραφα αποτελέσματος κ.λπ., θα πρέπει να παρέχονται· όχι περισσότερα από 5 έργα).

3) βραβεία που κέρδισε η εταιρεία (βραβεία που κέρδισε ο διαγωνιζόμενος τα τελευταία χρόνια και υποστηρικτικό υλικό όπως το πιστοποιητικό ανάθεσης, όχι περισσότερα από 5 βραβεία· θα είναι μόνο το βραβείο αστικού σχεδιασμού περιοχών αστικού κόμβου ή αστικού πυρήνα περιοχές).

7、Πρόγραμμα (Προσωρινό)

Το πρόγραμμα έχει ως εξής:

0128 (1)

Σημείωση: Το παραπάνω χρονοδιάγραμμα εφαρμόζεται σε ώρα Πεκίνου.Ο Οικοδεσπότης διατηρεί το δικαίωμα να τροποποιήσει την ημερήσια διάταξη.

8、Σχετικές χρεώσεις

(1)Τα σχετικά τέλη (συμπεριλαμβανομένου του φόρου) αυτού του διεθνούς διαγωνισμού είναι τα ακόλουθα:

Την πρώτη θέση:μπορείτε να λάβετε μπόνους σχεδίασης τεσσάρων εκατομμυρίων γιουάν RMB (4.000.000 ¥) και την αμοιβή λεπτομερειών σχεδίου και ενσωμάτωσης ενός εκατομμυρίου πεντακοσίων χιλιάδων γιουάν RMB (1.500.000 ¥).

Δεύτερη θέση:μπορείτε να λάβετε μπόνους σχεδίασης τριών εκατομμυρίων γιουάν RMB (3.000.000 ¥).

Τρίτη θέση:μπορείτε να λάβετε μπόνους σχεδίασης δύο εκατομμυρίων γιουάν RMB (2.000.000 ¥).

Η τέταρτη έως έκτη θέση:Κάθε ένα από αυτά μπορεί να λάβει μπόνους σχεδίασης ενός εκατομμυρίου πεντακοσίων χιλιάδων γιουάν RMB (1.500.000 ¥).

(2) Αμοιβή διαμεσολαβητή:οι έξι νικητές θα καταβάλουν την αμοιβή του αντιπροσώπου στον πλειοδότη εντός 20 εργάσιμων ημερών από τη δημοσίευση της ανακοίνωσης για τη νίκη της προσφοράς.Ο πρώτος νικητής θα πληρώσει σαράντα εννέα χιλιάδες διακόσιες πενήντα γιουάν RMB (49.250,00 ¥).ο δεύτερος νικητής θα πληρώσει RMB Τριάντα μία χιλιάδες γιουάν (31.000,00 ¥).ο τρίτος νικητής θα πληρώσει είκοσι τρεις χιλιάδες γιουάν RMB (23.000,00 ¥).και ο τέταρτος έως ο έκτος νικητής θα πληρώσουν αντίστοιχα RMB Δεκαεννέα χιλιάδες γιουάν (19.000,00 ¥).

(3)Οροι πληρωμής:Ο οικοδεσπότης θα καταβάλει το αντίστοιχο μπόνους σε κάθε επιλεγμένη ομάδα σχεδιασμού εντός 30 ημερών από την υπογραφή της σύμβασης.Όταν ο πρώτος νικητής ολοκληρώσει τη λεπτομέρεια και την ενσωμάτωση, η χρέωση της λεπτομέρειας και της ενσωμάτωσης του σχεδίου θα καταβληθεί εντός 30 ημερών από την έγκριση των παραδοτέων από τον οικοδεσπότη.Κατά την υποβολή αίτησης πληρωμής, οι ομάδες σχεδιασμού υποβάλλουν το έντυπο επιβεβαίωσης του χρονοδιαγράμματος του έργου που επιβεβαιώνεται από όλα τα ενδιαφερόμενα μέρη, την αίτηση πληρωμής και το έγκυρο τιμολόγιο με ίσο ποσό ΛΔΚ στον οικοδεσπότη.Ο οικοδεσπότης θα πληρώσει μόνο τα τέλη στα εγχώρια μέλη της κοινοπραξίας σε RMB.

9、Οργανωτές

Διοργανωτής: Zhuhai Municipal Bureau of Natural Resources

Τεχνική Υποστήριξη: Zhuhai Institute of Urban Planning & Design

Shenzhen Urban Transport Planning Center Co., Ltd.

Οργάνωση & Σχεδιασμός: Benecus Consultancy Limited

Υπεύθυνος υποβολής προσφορών: Zhuhai Material Bidding Co., Ltd.

10、Αποκάλυψη πληροφοριών & επικοινωνία

Όλες οι σχετικές πληροφορίες αυτού του διαγωνισμού υπόκεινται σε αυτές που ανακοινώνονται στον επίσημο ιστότοπο του Zhuhai Public Resources Trading Center (http://ggzy.zhuhai.gov.cn/).

(Https://www.szdesigncenter.org 、 、 ABBS (https://www.abbs.com.cn/)

Ιστότοποι προώθησης:

Shenzhen Center for Design (https://www.szdesigncenter.org), ABBS (https://www.abbs.com.cn/)

Γραμμή Επικοινωνίας:

κ. Zhang +86 136 3160 0111

κ. Chang +86 189 2808 9695

Κα Zhou +86 132 6557 2115

Κύριος.Rao +86 139 2694 7573

Email: zhuhaiHZ@qq.com

Οι ομάδες σχεδιασμού που ενδιαφέρονται για αυτόν τον διαγωνισμό παρακαλούμε να εγγραφούν, να συμπληρώσουν τις σχετικές πληροφορίες και να ανοίξουν τη λειτουργία υποβολής προσφορών του κατασκευαστικού έργου εκ των προτέρων στον ιστότοπο του Κέντρου Εμπορίου Δημόσιων Πόρων Zhuhai (http://ggzy.zhuhai.gov.cn/).Το ηγετικό μέρος (κύριος φορέας) της κοινοπραξίας θα υποβάλει αίτηση και θα λάβει το ψηφιακό πιστοποιητικό CA για τον ιστότοπο του Zhuhai Public Resources Trading Center πριν από τη λήξη της προθεσμίας υποβολής προσφορών, προκειμένου να ανεβάσει τα έγγραφα διαγωνισμού και να πραγματοποιήσει τη σχετική πράξη.

Όλες οι παραπάνω πληροφορίες υπόκεινται σε αυτές που δημοσιεύονται από το Zhuhai Public Resources Trading Center (http://ggzy.zhuhai.gov.cn/).


Ώρα δημοσίευσης: Δεκ-08-2021